新型制砂機新型制砂機在生產路用機制砂上有顯著效果

    公路用天然砂一般為河砂，屬于自然資源，及其有限，加上在與瀝青站黏付性差造成穩定性下降。生產機制砂勢在必行，路用機制砂以其顆粒規整，片狀顆粒少，表觀紋理豐富，粉塵含量低等優良物理性能，以及對瀝青混合路用性能的改善顯著等原因，已受到越來越多的關注。
         新型制砂機是在第三代制砂機的基礎上又推出的一款高效制砂機，是山卓重工引進德國先進技術，結合多年制砂機生產經驗，集三種破碎模式于一體的高效新型制砂機。新型制砂機擁有多項自主專利產品，設備用于南水北調、葛洲壩工程等大型項目中。
         新型制砂機改進了以往的石料簡單破碎工藝。首先采用特定規格的粒料作為原材料，塊石經一破顎式破碎機后，再對大粒徑碎石進行二級破碎，這樣獲得一定規格的碎石（10-20mm，20-30mm，20-40mm），作為生產路用機制砂的原料。路用機制砂不同意建筑用機制砂，其顆粒特性篩分質量等對瀝青混合料配合比設計影響很大，而影響其加工質量的主要是制砂機采用的原料，嚴格意義上說，路用機制砂采用的原料規格一般在10-20mm或10-30mm的粒料來加工，所以機制砂原料選擇和生產非常重要。
         新型制砂機結合PF系列反擊式破碎機或者HPC、HCS系列圓錐破碎機，再加上完善的除塵和水洗工藝，反擊式破碎機等關鍵部件等更換方便，采用合適的生產設備配比，生產的具有粗糙、潔凈、棱角性好的路用機制砂。
        新型制砂機生產出的機(ji)制砂改變瀝(li)青(qing)路(lu)面(mian)施工中細集(ji)料大量(liang)使用石(shi)屑的現狀，對改善混(hun)合料級配離析(xi)，確保瀝(li)青(qing)混(hun)合料路(lu)用性能大有益處。